成都地區的超限整治活動最早應該是13年年底左右被提上正式的議程。從整個時間節點來看，從最初的全面治超行動開始，四川成都經歷了限重、限寬以及限高三個過程，并且完成了靜態磅的全部切換工作。隨著新版GB1589的坐實，成都地區的各大高速收費站開啟了全面治超工作。

　　在今年上半年期間，四川成都地區重點整治，超重、超高、超寬。自新版的GB 1589-2016正式發布以來，成都地區各收費站對車輛整車長度也作出了嚴格的要求，凡是車輛總長超過18.1米的車型禁止駛入高速公路。

　　● 四川地區 辦超限證

　　前些時日，筆者同事親自走訪了成都地區的幾個臨近收費站，證實了關于超長大板車禁止上高速的傳聞。不少卡友因此在成都地區多個收費站之間輾轉，尋求可以放行的高速入口。據目前的消息來看，只有成都傳化物流附近貨運大道高速入口允許未載貨的大板車進入高速公路。

　　在今日，有卡友向筆者爆料，車輛即使超過18.1米總長 ，也可以駛入成都G4201繞城高速了。那么，他到底是怎么做到的呢?

　　答案很簡單，辦理一張超限運輸證即可。在卡友發來的這張超限證上我們可以看到很多信息。

　　第一、在這張超限運輸證中，可以看到卡友的車裝貨后，各項數據均在合法運輸范圍內，唯獨總長度超過了18.1米，達到了20米。這也正好驗證了之前的說法，成都地區的交管部門已經逐步增強超長車的相關治理工作。

　　第二、在超限證上，車輛的運行的路線也作出了嚴格的規定，路線主要是成都——阿壩州地區，其中包括重車去空車回都有明確標注。

　　● 超限證 辦理僅需100元

　　那么，超限證到底是如何辦理的呢?據卡友講述，他辦理超限證時本人甚至可以不用親自到相關部門，僅僅需要提交各項資料即可。

　　辦理的超限證需要需要提交實際運載貨物種類、外廓尺寸、貨物總重、外觀以及運行路線等相關資料。而且，據卡友稱他辦理完超限證僅僅花費了100元。相比繞行數十公里去尋找限制條件較為寬松的高速入口來說，辦理超限運輸證更為合法有效。

　　● 編后語：

　　此次四川治超攻堅戰已經逐漸拉開帷幕，將對17.5米高低板大板車、超長半掛箱車的超限運輸格局帶來重大改變，長、寬、高、車貨總重都將進行全面的治理。雖然說，可能成都周邊小部分收費站仍然存在放行超長的情況，相信隨著新版GB1589的進一步坐實，全面管控的時代即將到來，心存僥幸之人必將被拒收費站之外。