隨著經濟的發(fā)展以及市場的需求，我國各地高速逐漸形成規(guī)模，管理規(guī)章制度逐漸相對完善。高速公路除了日常的公路貨運以外，風力電電機組等大型設備的運輸在高速公路上也越加頻繁。

　　在過去，承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車貨質量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報并征得同意，方可起運。

　　那么，大件運輸合法化的申報流程是否還一如既往的麻煩嗎?

　　大件運輸開綠燈 云南可網上申報

　　據日前了解，為簡化程序，目前云南省的大件運輸通行證的網上審批系統正式開通，社會公眾可通過互聯網訪問云南省交通運輸廳的網上辦事大廳，可以在線申請并時時查詢辦理狀況和審批結果。

　　具體程序是這樣：先在網站上注冊用戶名，然后上傳相關的申請資料，由工作人員在網上后臺進行審核。如果提交資料符合規(guī)定，申請人即可委托他人將相應資料拿到審批大廳領取通行證。

　　如果提交資料不符合要求，將不通過審核，并標明不通過審核的具體原因。申請人查詢到沒有通過審核的原因后，可修正并重新提交資料，再次審核合格以后即可到大廳領取通行證。具體地址是昆明市環(huán)城南路621號。

　　并且，整個審批過程也就一天時間，便可在網上查詢大件運輸申報結果。

　　一車一證 貨證相符

　　當然，雖然通行證申報程序簡化了，并不意味著有漏洞可鉆，以下可能出現的情形依然會面臨處罰。

　　第一、辦理的大件運輸通行證注明許可的運載貨物與實際運載貨物不相符。

　　第二，大件運輸許可證必須是整件的、不可解體貨物的運輸，如果運輸的貨物是可以解體的，將給予車主處罰。

　　第三，車主未按照大件運輸許可證明確的線路行走。

　　第四，超載，查處以后將取消許可證，并給予處罰。

　　大件運輸必須標明運輸的是什么貨物，且一證一辦，如果申請的貨物與實際運輸的貨物不一致，車主就可能會被罰款。此外，申請的噸位和實際運輸的噸位不一樣，也會受到處罰。

　　據了解，如果車輛出現超長、超寬或超高的情況，大件運輸在55噸以下，按照目前超限運輸管理的處罰是3萬元以下的罰款，并且要重新辦證;如果超過55噸，按照現在執(zhí)行的自由裁量權執(zhí)行是1-3萬元的罰款，并且要重新辦證。