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今天上午評論:運輸漲幅居前

添加時間:2016-11-25 09:40 來源:淳遠國際物流 作者:www.imcs-cn.com

  11月25日大盤早評:運輸有色板塊領漲 滬指跌0.02%

  今日兩市低開,滬指跌0.02%報3241點,深成指跌0.01%報10966點。

  盤面上板塊漲少跌多,運輸、有色、建筑、石油、造紙、銀行等板塊漲幅居前,礦物、文教、建材、互聯網等板塊跌幅居前。

  11月25日,人民幣兌美元中間價調貶83個基點,報6.9168,再創逾8年新低。前一交易日中間價報6.9085,16:30收盤價報6.9189,23:30夜盤收報6.9180。

  縱觀本周市場,周一和周二連續兩根中陽線上攻,順利收復3200點整數關口,并屢創反彈以來的新高。而周三和周四連續兩個交易日股指裹步不前,一直保持著窄幅震旦運行的狀態,在股指沒有大作為的前提下,個股卻紛紛形成調整趨勢,個股出現大面積下跌,市場的分化格局非常嚴重。短期來看,股指呈現的三大特點要引起投資者的重視:

  一是市場分化嚴重。主板股指屢創新高,而創業板股指最近幾個交易日連續下挫,紛紛跌破各條均線的支撐,再度形成破位形態走勢;而個股的表現也非常相似,包括券商、煤炭、房地產、鋼鐵等板塊中的個股屢屢受到資金的追捧,盤中屢屢出現異動,而題材板塊卻形成連續殺跌。無論是從股指的表現還是板塊之間的表現,市場均處于不正常的行為狀態之中。

  二是市場續量比較難。本月13號和14號連續兩個交易日大幅放量之后,市場一直呈現量能萎縮的狀態。我們最近反復提醒,市場能否持續走強,關鍵是看市場的成交量能否持續放大,否者市場更進一步的動力將消失。從目前的情況來看,趨勢也是出現不好的苗頭。

  三是技術指標同時出現高位。近期股指一直沿著BOLL通道的上軌道運行,而最近兩個交易日的整理后,該指標似乎再向中軌道靠攏;MACD指標的紅柱再度縮短,也呈現沖高回落的走勢;同時連續膠著的隨機指標KDJ,目前已經出現高位死叉。目前滬指的周K線已經出現六連陽,周K線的KDJ完全出現超買的狀態。

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