1，2016年12月15日前，各駕校要在駕校前臺位置公示“計時培訓，計時收費“的有關內容,2017年逐步實行先培訓后付費的駕駛培訓服務模式。

　　2，點名批評珠光和立騰等低價收費的駕校，說低價會影響駕培行業的發展，明年實行新的計時系統后，培訓費用會大幅增加，(如科三要求每個學員練習300公里)。

　　3，主，副訓練場都要安裝電子圍欄，不在電子圍欄內練習的教練車不能上傳學習數據。

　　4， 清理不達要求的簡易訓練場地，要求要達到3000平方米的90%，2017年1月后要達到5000平方米。

　　5， 嚴格控制跨行政區(香洲和金灣屬香洲區運管處，斗門屬斗門區運管處)開設分校報名點和訓練場地，2011年以前成立的駕校可按國標三級評定等級的75%申請分校，2011年后的要按國標來執行。

　　6， 清理用作訓練用途的非法改裝電動車和報廢車輛。

　　7，教練車輛一年沒年審的不能上傳學習數據。

　　8， 教練車輛只減不增，以后各駕校要增加教練車的要先到培訓科申請，每個駕校要按照電子圍欄的平方數除以300平方米(每輛教練車占地面積)來確認該駕校能擁有的教練車數量，超出車輛不給學員報名名額。現在各駕校可按現有的教練車數量的10%申請卡羅拉。

　　9，教練車屬于運營車輛，教練車(以行駛證登記日期)36個月后要做技術等級評定，每年要做二級維護，做到一車一檔案，要把年審，維修記錄，二級維護等車輛的相關資料掃描到各運管處備案。