7月5日23點50分，隨著最后一車裝載鋼構大件的運輸車緩緩駛出長興，進入余杭境內，余杭區交通運輸行政執法隊圓滿完成了文一西路互通E匝道鋼構大件“護航”任務。

　　文一西路互通E匝道(北往東方向)全長約800米，共設樁基70根、承臺29個、墩柱29根、現澆箱梁7聯、鋼箱梁200米，是一項重要的民生工程。該匝道建設工期緊、任務重、難度大，特別是受文一西路隧道、地面道路等交叉施工影響較大，施工不利因素較多。目前該匝道建設已進入現澆橋梁澆筑混凝土施工和鋼箱梁吊裝安裝作業的關鍵時刻，這也標志著文一西路E匝道施工難度最大的控制性橋梁工程進入橋梁主體上部結構收尾階段。但受綜合因素影響，貨車只能走國道進行長途運輸，原定于7月3日夜間抵達的鋼箱梁拖到了5日，如再不按時抵達，勢必影響匝道建成開通。

　　十萬火急之下，區交通運輸行政執法隊臨危受命。

　　“好的，你們放心!我們即刻出發，保證完成這次護送任務!”7月5日下午5點接到項目部申請表示鋼箱梁運輸入境有困難，區交通運輸行政執法隊高度重視、立即響應、迅速行動，并由分管領導帶頭實地勘查通行路線，為護送做準備工作。經過溝通對接，晚上7點，執法隊員便已在長興等候待命，并在半小時內成功將裝載鋼箱梁的貨車安全引入正確車道。執法車一路閃爍“護航”，將兩輛運輸貨車安全護送入境。此次護送任務共出動執法車輛2輛，執法人員6名，沿線指揮交通，疏導車輛。歷時3個多小時，執法隊員順利將2輛運輸車護送入境，圓滿完成大件設備運輸保障任務。

　　項目負責人沈曉杰說：“國道上社會車輛較多，運輸路線環境十分復雜，加上夜間行駛視線不佳，運輸難度及安全風險十分大。這個項目又比較急，鋼箱梁必須按時運到。區交通運輸行政執法隊為我們安全護送，既保證了鋼箱梁安全運到，也保證了項目的正常運行，真的非常感謝。”

　　本次行動，區交通運輸行政執法隊以多聯合、高效率和強服務的方式成功護送大件運輸車輛，既讓執法隊員增強了職業認同感和榮譽感，又讓司乘人員切實感受到了交通運輸行政執法的“溫度”，也為“大綜合執法一體化”打響了“護航”行動宣傳的第一槍。