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大件運輸方式選擇的方法
添加時間：2016-11-18 13:17 來源：淳遠國際物流 作者：www.imcs-cn.com
在各種運輸方式中，如何選擇適當的大件運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講，應根據物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定，可以使用一種運輸方式也可以使用聯運方式。
決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎上，結合貨物品種、運輸成本、運輸期限、運輸速度、運輸可靠性、運輸距離、運輸批量等因素認真研究考慮。
運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發生變化。在考慮運輸成本時，必須注意運費與其他物流子系統之間存在著互為利弊的關系，不能只考慮運輸費用來決定運輸方式，要由全部總成本來決定。
運輸期限必須與交貨日期相聯系，應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間，根據運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間由運輸速度決定，一般情況下不同運輸方式的速度依次為航空運輸、公路運輸、鐵路運輸、水路運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉的作業時間，就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中，要研究這些運輸方式的現狀，進行有計劃的運輸，希望有一個準確的交貨日期是基本的要求。
運輸可靠性是指在若干次運輸活動中履行某一特定的運輸所需的時間與原定時間或與前次運輸所需時間的一致性。這種一致性影響著買賣雙方承擔的存貨義務和有關風險。例如，當運輸缺乏可靠性時，就需要安全庫存，增加庫存成本，以防缺貨發生。因此多年來，運輸的可靠性被看做是高質量運輸的最重要特征。此外，各種運輸方式的可靠性也是一個重要的影響因素。
從運輸距離看，一般情況下依照以下原則比較經濟合理：300千米以內，用公路運輸；300-500千米區間的，用鐵路運輸；500千米以上，用水路運輸。
再看一下運輸批量的影響，因為大批量運輸成本低，應盡可能使商品集中到最終消費者附近，選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說，20噸以下的商品用公路運輸；15噸以上的商品用鐵路運輸；數百噸以上的原材料之類的商品，應選擇水路運輸。
實際上的運輸問題常常是多因素同時起作用的，因此要充分地進行技術經濟比較，進行優化組合，才能最大限度地降低運輸成本；只有在社會化的運輸范圍內和運輸過程中靈活使用運輸的規模原理、距離原理和速度原理、運輸的可靠性，綜合考慮各種運輸方式的運輸特征，將其有機地結合，實現高效運輸，才能合理發揮各種運輸方式的綜合優勢。從物流系統的角度看，這種有機的結合能夠為全社會物流活動提供優良的運輸資源保障。
本章小結公路運輸技術經濟特征是經營性能指標好；貨損貨差小，安全性、舒適性不斷提高；送達快；原始投資少，資金周轉快，回收期短；單位運輸成本較高，且污染環境。公路運輸的基礎設施主要包括汽車、公路和站場。
鐵路運輸技術經濟特征是適應性強；運輸能力大；鐵路是大宗、通用的運輸方式，能夠負擔大量的運輸任務；安全性好；列車運行速度較高；能耗低；環境污染程度小；運輸成本較低；資本密集；設備龐大不易維修，且戰時易招致破壞；有效使用土地。鐵路運輸的主要設備和基礎設施包括鐵路、車站、線路、信號設備、機車車輛、計算機及信息系統設備。
水路運輸技術經濟特性是運輸能力大；能源消耗低；單位運輸成本低；續航能力大；受氣候和商港限制，且可及性低；勞動生產率高；航速慢。水路運輸按經營的業務性質可分為定期船業務、不定期船業務及專用船業務3種。水路運輸的主要技術設施設備包括船舶、航道、港口及通信、導航系統等。
航空運輸技術經濟特征是高科技性；高速性；高度的機動靈活性；安全性、可靠性和舒適性；建設周期短、投資少、回收快；運輸成本高。航空運輸的生產組織、經營管理特征是飛行距離遠；航空公司與機場分離；適用范圍廣泛；具有環球性和國際性。航空運輸的主要技術設備有飛機和機場。
運輸管道通常按所輸送的物品不同而分為原油管道、成品油管道、天然氣管道和固體料漿管道(前兩類常統稱為油品管道或輸油管道)；管道運輸系統的基本設施包括管道、儲存庫、壓力站(泵站)和控制中心。
決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎上，結合貨物品種、運輸成本、運輸期限、運輸速度、運輸可靠性、運輸距離、運輸批量等因素認真研究考慮。
運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發生變化。在考慮運輸成本時，必須注意運費與其他物流子系統之間存在著互為利弊的關系，不能只考慮運輸費用來決定運輸方式，要由全部總成本來決定。
運輸期限必須與交貨日期相聯系，應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間，根據運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間由運輸速度決定，一般情況下不同運輸方式的速度依次為航空運輸、公路運輸、鐵路運輸、水路運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉的作業時間，就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中，要研究這些運輸方式的現狀，進行有計劃的運輸，希望有一個準確的交貨日期是基本的要求。
運輸可靠性是指在若干次運輸活動中履行某一特定的運輸所需的時間與原定時間或與前次運輸所需時間的一致性。這種一致性影響著買賣雙方承擔的存貨義務和有關風險。例如，當運輸缺乏可靠性時，就需要安全庫存，增加庫存成本，以防缺貨發生。因此多年來，運輸的可靠性被看做是高質量運輸的最重要特征。此外，各種運輸方式的可靠性也是一個重要的影響因素。
從運輸距離看，一般情況下依照以下原則比較經濟合理：300千米以內，用公路運輸；300-500千米區間的，用鐵路運輸；500千米以上，用水路運輸。
再看一下運輸批量的影響，因為大批量運輸成本低，應盡可能使商品集中到最終消費者附近，選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說，20噸以下的商品用公路運輸；15噸以上的商品用鐵路運輸；數百噸以上的原材料之類的商品，應選擇水路運輸。
實際上的運輸問題常常是多因素同時起作用的，因此要充分地進行技術經濟比較，進行優化組合，才能最大限度地降低運輸成本；只有在社會化的運輸范圍內和運輸過程中靈活使用運輸的規模原理、距離原理和速度原理、運輸的可靠性，綜合考慮各種運輸方式的運輸特征，將其有機地結合，實現高效運輸，才能合理發揮各種運輸方式的綜合優勢。從物流系統的角度看，這種有機的結合能夠為全社會物流活動提供優良的運輸資源保障。
本章小結公路運輸技術經濟特征是經營性能指標好；貨損貨差小，安全性、舒適性不斷提高；送達快；原始投資少，資金周轉快，回收期短；單位運輸成本較高，且污染環境。公路運輸的基礎設施主要包括汽車、公路和站場。
鐵路運輸技術經濟特征是適應性強；運輸能力大；鐵路是大宗、通用的運輸方式，能夠負擔大量的運輸任務；安全性好；列車運行速度較高；能耗低；環境污染程度小；運輸成本較低；資本密集；設備龐大不易維修，且戰時易招致破壞；有效使用土地。鐵路運輸的主要設備和基礎設施包括鐵路、車站、線路、信號設備、機車車輛、計算機及信息系統設備。
水路運輸技術經濟特性是運輸能力大；能源消耗低；單位運輸成本低；續航能力大；受氣候和商港限制，且可及性低；勞動生產率高；航速慢。水路運輸按經營的業務性質可分為定期船業務、不定期船業務及專用船業務3種。水路運輸的主要技術設施設備包括船舶、航道、港口及通信、導航系統等。
航空運輸技術經濟特征是高科技性；高速性；高度的機動靈活性；安全性、可靠性和舒適性；建設周期短、投資少、回收快；運輸成本高。航空運輸的生產組織、經營管理特征是飛行距離遠；航空公司與機場分離；適用范圍廣泛；具有環球性和國際性。航空運輸的主要技術設備有飛機和機場。
運輸管道通常按所輸送的物品不同而分為原油管道、成品油管道、天然氣管道和固體料漿管道(前兩類常統稱為油品管道或輸油管道)；管道運輸系統的基本設施包括管道、儲存庫、壓力站(泵站)和控制中心。
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