霧霾一直是最近的熱門話題，霧霾下的環保問題備受關注，受環保壓力影響各地焦企進入限產階段，華北、華東一帶焦企開工率降至5-6成，粗苯貨源明顯減少，各廠家多無庫存，故挺價意愿較濃，這也是中石化純苯掛牌價下調后，為何粗苯不跌反而小漲的原因。

　　臨近年關，備貨及運輸仍是關注點。與往年相比，今年的運輸已提前受到影響，運費上漲，車輛難尋已成為商家最頭疼的問題，據了解東北、西北地區的貨已難外運，外銷已略受到影響。而逼近年根，多數運輸公司將暫停，故下游備貨集中在中上旬的可能性較大。

　　而從目前的備貨情緒來看，今年暫未出現集中接貨的情況，原因在于加氫苯低位運行，且環保壓力下各廠家開工率受限，原料庫存也屬偏高位，整體接貨力度有限，多觀望為主。但當前加氫苯價格已走穩，且廠家低位惜售明顯，年關將至，預期仍會有下游企業適量接貨，市場交易量在下周有望小幅提升。

　　中宇資訊分析師申珊認為，年前粗苯市場風險并不大，因下游支撐力度不足，市場大漲較難，穩中小上的可能性較大，波動空間僅限于100-150元/噸附近，春節期間焦化廠會以減庫存為目的，此時市場有下跌預期。且年后市場仍需謹慎!