什么是冷藏集裝箱運輸

　　冷藏集裝箱運輸是一種可完成“門到門”的今世化運輸辦法，即處于暢達中間關頭的冷庫預冷間的“門”隨處于暢達末段關頭批發商冷庫的“門”。

　　冷藏集裝箱運輸業的生長趨向

　　從2000年以來冷藏集裝箱運輸市以強勁態勢接續促進。一些專家指出，一方面冷藏集裝箱運輸利潤高，另外一方面正在市場需要低沉壓力以及所長驅動下的舉世冷鏈行業接續火紅起來，由此動員冷鏈就事行業正在接續生長，個中包羅冷藏船、冷藏集裝箱、冷庫配送焦點等運營威力正在小幅度促進。

　　集裝箱冷藏運輸技能

　　良多貨主正在入口冷藏(凍)貨色裝箱時，喜歡將集裝箱預冷至設定溫度，這類做法實際上是沒有迷信的，對于貨色以及集裝箱都有可能帶來負面影響，從而不克不及擔保高品質的集裝箱冷藏(凍)運輸。因由是，若何裝貨前預冷過集裝箱，那末正在掀開柜門籌備裝貨時，外界低溫度、高濕度的氣氛將會小量地進入柜內與低濕度、高溫度的氣氛匯合，這會使患上小量的水珠固結正在集裝箱內壁上，這些水珠不單會滴到貨色的外包裝上從而影響外包裝的美不雅觀，并且會影響集裝箱制冷體系的運作，從而有可能對于貨色品質帶來背運影響。由于這些冷凝進去的水分必需由集裝箱制冷體系中的蒸發器來取銷，而這些冷凝進去的水分經由蒸發器盤管時就會結冰、這將使患上制冷體系進行一次短暫的除瞭霜進程。另外一方面，蒸發器還必需撤除下列三局部熱量：

　　1.裝貨時經由過程柜門而直截進入柜內的熱量;

　　2.穿過柜壁而透進柜內的熱量;

　　3.鮮貨活貨因推陳出新而接續孕育發生的熱量。可以想象，若何冷藏集裝箱須要撤除的額定熱量以及濕度越多，那末重要運用來冷卻貨色自身的制冷量就會越少。

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