在我國歷史物流行業發展中，大件運輸因其獨具一格的特色，堪稱行業“霸主”。此種運輸服務從不運輸輕小型貨物，只針對超寬、超長、超高等貨物進行搬運，從而為我國的發展帶來了碩果累累的收益，同時也提高了各個行業之間的效率!

　　通常對大件貨品運輸而言，大件運輸特點即是在貨品的體積、分量和數目上據有很大的優勢，通常大件運輸在車輛上重點有火車、半掛車、全掛車、廂式車、集裝箱、裝載車、大型牽引車等等。同時大件運輸對國度的工程名目也有重要意義。

　　近些年來，中國裝備制造、資源、石化、冶金等一批重產業行業工程起始發展，獨特是像西部大開辟如此的國度類大工程，中西部的建設規模不停地放大，大件物流和大件運輸需求承擔的職責和使命就會相應加劇。

　　需求大件運輸的物品設備有，水電機組、火電機組、風力發電設備、石油儲罐、變壓器等等。這些設備統一的特點是體積大分量大，又不能分解運輸，這些都需求大件運輸物流來完畢。

　　這些設備關乎著國度重點名目標完畢進度，假如大件運輸跟不上進度，會影響國度悉數重點工程名目標時光和本錢，影響工程的順當實踐，課件大件運輸關系國度悉數產業氣運。

　　大件運輸是一個新興迅速發展的行業，又因其重要性，所以要求相應的企業一定專門、規范、平安、效率。與尋常的物流對比來看，大件物流對相對的企業有更高更規范化的要求，企業在進行大件運輸的過程中肯定要取得相應的運輸資質，有龐大的設備能量，占有大量專門技藝能量和大件運輸車輛。

　　在進行大件運輸前要做好測量好路線，設計多種應急計劃的籌劃。還要關注重要的是，大件運輸過程中切不可超重、超載，永遠堅持平安第一，利潤第二的原則。其次，在運輸大件的過程中，盡管將大件正確分布安置以減少對地面的壓力和侵害。