2017年8月5日上午11點45分，承載著350t行車主梁的液壓軸線車緩緩停下，操作人員憑借精湛的駕駛技術實現車輛一次準確到位，使設備重心與吊車的吊鉤幾乎保持在同一條垂直線上。隨著主梁緩緩吊起，車輛駛出了吊裝區(qū)域，標志著福清核電5號機組350t行車主梁的運輸任務圓滿結束。

　　此次運輸的行車主梁(4776×250×271cm,93.5t)是“華龍一號”乃至福清核電有史以來最長的一件設備，使用自行式液壓軸線車運輸。運輸前中國外運福清核電項目部做了大量的準備工作，整個運輸過程中所有工作人員也是積極投入。運輸當天，憑借運輸前充足的準備工作以及操作人員豐富的操作經驗，自福清核電大件碼頭至5號核島卸車位置，三處轉彎，一處較窄路段，均一次性通過，整個運輸過程非常精彩!

　　那么接下來，我們將與您一起共同回顧本次運輸的前后經過以及那些精彩的瞬間。

　　1.接到運輸任務后，中國外運福清核電項目部工作人員對現場道路進行勘察，根據在計算機上對載貨車輛的運輸模擬，確認哪些障礙需要拆除：

　　2.參加CNPE組織的船前會，討論運輸前排障、運輸流程等工作：

　　3.運輸前檢查車輛整體性能，做好相關運輸準備。

　　4.運輸當天，在CNPE安全人員的見證下組織進行安全技術交底會

　　5.主梁從船艙里緩緩升起，給吊裝的兄弟們搭把手：

　　6.主梁裝車，綁扎完畢后準備出發(fā)：

　　7.車輛上路，隨行工作人員時刻對車輛與設備的穩(wěn)定性進行監(jiān)控：

　　8.運輸中的主梁與正在建設的“華龍一號”福清核電5號核島：

　　9.駕駛員操作車輛順利通過較窄路段、完成三個轉彎：

　　10.運輸車輛順利抵達卸車地點，本次運輸任務圓滿結束:

　　11.淳遠物流祝賀“華龍一號”首堆建設，祝愿祖國強盛!