遵循多層次、多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)的思路，建立道路運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排評(píng)價(jià)模型。模型重點(diǎn)要體現(xiàn)與道路運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排生產(chǎn)直接相關(guān)的政府層面與企業(yè)層面等。評(píng)價(jià)的思路和步驟可概括如下：

　　1.選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)，按照道路運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排評(píng)價(jià)的目的分類建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

　　2.收集指標(biāo)數(shù)據(jù)并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化(無量綱化)處理。

　　3.按所選擇的多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排生產(chǎn)系統(tǒng)中的政府層面及企業(yè)層面進(jìn)行評(píng)價(jià)。

　　4.綜合上述評(píng)價(jià)結(jié)果，做出對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)整體節(jié)能減排狀況的總體評(píng)價(jià)結(jié)果。