央廣網廣州 12 月1日消息(記者郭翔宇通訊員鮮于倩)在互聯網時代，傳統的運輸行業如何轉型升級，能有哪些新突破?記者從主辦方獲悉，11 月28日至29 日，2016中國(小谷圍)“互聯網+交通運輸”創新創業大賽三大賽事之一，交通運輸行業轉型升級創新大賽(以下簡稱“創新大賽”)在廣州舉行，賽事吸引了近300人觀摩。在兩天的比賽里，54個參賽團隊進行了精彩的路演與答辯，最終20個項目脫穎而出，進入總決賽，總決賽將于12月11日在廣州小谷圍舉行。未參賽企業專程前來觀摩為落實國家 “互聯網 +

　　”行動和“大眾創業、萬眾創新”等重大部署，加快交通運輸領域創新驅動發展，推動互聯網與交通運輸的跨界融合與延伸發展，推動交通運輸行業轉型升級，經交通運輸部批復同意，廣東省交通運輸廳、中國交通報社、番禺區政府聯合主辦了

　　2016中國(小谷圍)“互聯網+交通運輸”創新創業大賽(以下簡稱“雙創大賽”)，大賽共分為創新大賽、創業大賽、創客大賽三大賽事以及電子支付、大數據兩項分賽。雙創大賽自 8 月18日啟動以來，共有25個省市區及新加坡地區的1026個項目報名參賽，其中創新大賽報名項目有200多個，包括10多家全國道路運輸百強企業報名參賽。無論是報名數量，還是參賽項目的質量，都超過了上一屆大賽。經過專家初審之后，54支優秀團隊晉級到創新大賽復賽，分別來自北京、重慶、湖南、江西、江蘇、貴州、廣東等地。11 月28日上午，由交通運輸部科學研究院、廣東運籌匯交通科技有限公司承辦的創新大賽復賽正式開鑼，來自行業主管部門、高等院校、創投機構等的專家大咖，傳統運輸企業、互聯網企業代表，以及參賽團隊近300人齊聚一堂。其中湖南郴州汽車運輸集團有限責任公司盡管沒有項目參賽，但專門組成了10個人的觀摩團，由集團副董事長陳實華、集團副總經理鄒賢瑜帶隊前來觀摩比賽。鄒賢瑜表示，他們通過大賽微信公眾號獲知復賽消息，考慮到自身在向互聯網靠攏方面相對比同類企業滯后，公司決定組織中層管理人員來觀摩此次比賽，希望從中學習到一些先進的經驗。另外，廣州市第二公共汽車公司，專門組織了37人的龐大助威團，前來觀摩助威。廣東推進 “互聯網 +”交通運輸工作乘勢而上“今天我們看到一張張充滿激情的面孔，一張張對未來充滿信心的面孔”，大賽組委會常務副主任、廣東省交通運輸廳副廳長劉曉華在復賽啟動儀式上表示，今年大賽分成創新、創業、創客 3個領域，進行了深度的挖掘，起到了很好的效果，大家的參賽積極性非常高，而且參賽質量也比去年有了大幅度的提升，這說明“互聯網+交通運輸”已經在全國交通運輸行業深入人心，大家都意識到要在變化中尋求自己的發展。

　　據了解，廣東省交通運輸廳聯合相關單位于去年舉辦了首屆雙創大賽，為傳統運輸行業如何迎接互聯網帶來的運輸新模式、新業態的挑戰，提供了前瞻性的良好示范。一年來，廣東省在推進 “互聯網 +”交通運輸工作乘勢而上，成績斐然，如汽車客運聯網售票網絡覆蓋全省三級及以上客運站及部分鄉鎮客運站共400多家，7個道路客運“+互聯網”深化改革項目陸續實施，“網上飛”客運班車小件快運平臺正式啟用，“粵運悅行”、“廣州如約”、“運發出行”、“廣東交通出行”、“粵通卡·ETC車寶”等出行信息綜合服務APP相繼上線運行，“如約學車”、“酷配網”、“愛車健康網”等汽車后市場新業態發展迅猛。

　　劉曉華強調，比賽一定要公平、公正，評審工作要非常嚴密、周到、細致， “每一個參賽團隊付出了艱辛的努力，拿出自己最好的成果，希望得到全社會的認可。在這短短的時間內，懇請評委們仔細聆聽參賽選手講解，他們這個項目在這次大賽中的命運，就掌握在你們手上”。另外，他表示，比賽絕不允許有任何徇私舞弊的行為，參賽團隊也不要輕信任何可以幫助獲獎的不實消息，“希望那些真正優勢的團隊，可以進入到我們的總決賽和頒獎典禮”。

　　為了確保比賽公平公正，大賽組委會特意邀請了公證處的公證人員對比賽進行監督公證。此外，在評審期間，評委們的手機全部上交至工作人員處，確保評審工作不受外界干擾。

　　選手評委現場犀利交鋒

　　“我覺得你們將過多的精力放在投資及收益上，對技術、‘互聯網 +

　　’部分的描述不夠詳細”，“這個項目應該避免‘看上去很美’的現象發生，應盡快將項目落地，并完善商業和盈利模式”……比賽開始后，選手逐個上臺路演，在與評委的答辯環節，評委們毫不客氣，言辭犀利地與每個參賽隊伍交鋒。當然，遇到好的項目，評委們也不吝贊賞，并給出一些完善項目的建議。

　　廣州交通集團出租汽車有限公司是第二個出場的團隊，他們的參賽項目是 “基于信息聚合的網約車服務綜合調度管理系統”。在聆聽了該團隊代表對項目細節的介紹和前景分析后，評審團就該系統如何聚集目前市場上的網約車平臺進行了提問，在評委們看來，這是該系統落地的難點問題，同時也面臨著不可復制的難題。對此，參賽團隊給出了自己的解決方案，信心十足;對于嶺南通的“基于開放的多模式交通電子支付平臺”，評委們表示希望其加快市場推廣速度;對于羊城通的“基于二維碼的開放式交通電子支付平臺”，評委們表示對資金使用的安全性有所顧慮。

　　現場觀摩比賽的嘉賓有不少來自創投機構。多個參賽團隊比賽完畢之后，剛下臺就被創投機構的代表約到場外詳談，對項目技術細節、項目可行性、團隊成員結構等問題進行詳細詢問，尋求合作的機會。

　　經過兩天激烈的角逐，復賽二十強于 29 日下午決出。同時，還評出了最具推廣價值獎、最佳現場表現獎、最富奇思妙想獎等10個單項獎。